Airshows: Airpower 06.-07.09.2024 in Zeltweg (Österreich)


































Unter dem Motto "Fliegen. Freiheit. Begeisterung" fand nun bereits zum elften Mal die Airpower auf dem Fliegerhorst Hinterstoisser statt. Die Veranstaltung war wieder ein voller Erfolg. Mehr als 250.000 Besucher konnten hier gezählt werden. Wer die recht gründlichen Eingangskontrollen überstanden hatte, wurde mit einer Airshow mit 206 Luftfahrzeuge aus über 20 Ländern in der Luft und 60 Luftfahrzeugen im Static Display sowie den 37 Luftfahrzeugen der Flying Bulls belohnt.
Wie bereits in der Vergangenheit wurden die Kosten von ca. 4,2 Millionen Euro an Organisationskosten jeweils einem Drittel durch das Militär, dem Land Steiermark sowie Red Bull getragen. Laut Vertretern der Landesregierung war die Airpower wieder wirtschaftlich und touristisch ein Erfolg und sorgte für eine Wertschöpfung von ca. 10 Mio Euro. Kein Wunder, das sich regionalen Bürger zu 98% und überregional zu 79% für die Airpower aussprachen.
Entsprechend der Kostenverteilung waren auch die Programmpunkte. Die Flying Bulls präsentierten ihren kompletten "Fuhrpark". So flog das Flying Bulls Aerobatics Team mit ihren XtremeAir XA42 mit einer Saab JAS-39 Gripen aus Tschien in Formation. Die Bell AH-1F/209 „Cobra“ und die Messerschmitt-Bölkow-Blohm Bo-105 der Flying Bulls flogen ein gemeinsames Heli-Display. Das Team Blanix begeisterte in den Abendstunden mit den beiden LET L 13 Blanik-Seglern und Pyroeinsatz das Publikum. Wir standen recht günstig und konnten beim Red Bull Skydive Team die Landungen von Marco Fürst, Marco Waltenspiel und Max Manow aus nächster Nähe verfolgen. Der Höhepunkt seitens der Flying Bulls war sicherlich die grosse "Fixed Wing Formation" mit einer B-25 „Mitchell“, P-51 „Mustang, P-38 Lightning, T-28 „Trojan“, F4U „Corsair“ und zwei Alpha Jets.
Das österreichische Bundesheer demonstrierte ihre Fähigkeiten bei einer Abfangübung einer Lockheed C-130 Hercules durch zwei Eurofighter Typhoon, mit dem Heli-Display ihres Sikorsky S-70 Black Hawk mit viel Flae-Einsatz und einer großen Trainer-Formation mehrerer Diamond DA-40 NG und Pilatus PC-7 Turbo Trainer.
Natürlich wurden auch Teams aus dem Ausland eingeladen. So begeisterte die Patrouille Suisse mit ihren F-5 E Tigern, die Patrulla Águila (Adlerpatrouille) der spanischen Luftwaffe mit ihren sechs modifizierten CASA C-101 Aviojet und die Krila Oluje (Wings of Storm) mit ihren sechs Fluglehrern aus Zemunik in ihren Pilatus PC-9M Trainern der kroatischen Luftwaffe am Himmel über Zeltweg.
Auch die Luftwaffen befreundeter Staaten sendenten einige Displays. Die Deutsche Luftwaffe war mit dem Eurofighter, dem Airbus A400 Transporter, dem Airbus H665 „Tiger“ und dem NH-90 Display Team "Heideflieger" aus Fassberg mit dabei. Die Italienier sendeten neben dem Eurofighter die recht agile Alenia C-27 Spartan und die Alenia T-346, die auch von Österreich beschafft wird. Daneben waren die beiden F/A-18 Hornet Displays der finnischen und Schweizer Luftwaffe am Start. Aus Griechenland kam das F-16 Demo Team „ZEUS“ und eine Saab JAS-39 Gripen aus Ungarn begeisterte durch ihre Flamme des abgelassenen Treibstoffs. Etwas ruhiger ging es bei der tschechischen Luftwaffe mit dem Search and Rescue-Einsatz der PZL W-3A Sokol und der slowakischen Luftwaffe bei iherer Kunstflug-Demo der Pilatus PC-9 zu.
Die Warbird-Freunde konnte neben der Messerschmitt Me 262 den präzisen Formationsflug dreier P-51 Mustang vom amerikanischen Horsemen Flight Team mit den Luftkriegsveteranen Ed Shipley, Jim Beasley Jr. und Dan Friedkin verfolgen, die dann im Heritage Flight mit einer Lockheed Martin F-35 Lightning II der US Air Force flogen.
Der zivile Bereich war mit einer Formation einer DA-50, DA-42NG VI und DA-62 des bekannten Österreichischen Herstellers Diamond Aircraft Industries und der Vorstellung der Boeing 787-9 Dreamliner als Neuerwerb der Austrian Airlines vertreten. Auch schön anzusehen war das Skytexter-Team, die Texte von 200*200 Metern Schriftgröße auf 3000 Metern Höhe in den Himmel zeichneten.
Eine Besonderheit in diesem Jahr war die Argonauten-Inszenierung des Künstlernetzwerkes Lawine Torrèn zum Schluss der Veranstaltung. Dieser Themenkomplex aus der griechischen Mythologie handelt von der Fahrt des Jason und seiner Begleiter nach Kolchis im Kaukasus, der Suche nach dem Goldenen Vlies und dessen Raub. Die Performance behandelt "die Beziehungen von Boden und Luft, Mensch und Maschine, Militär und Tanz wie auch Macht, immerwährender Liebe und Gewalt als Kippfiguren, die je nach Standpunkt ihre Erscheinung wechseln. Einmal sind sie die realen Akteure in einer antiken Helden- und Liebesgeschichte, doch gleichzeitig sehen wir ein Einsatzszenario des Heeres, das so auch im Manöver stattfinden könnte." Nun ja, die Vorführung sah mit der mobilen Bühne, dem Kopflader mit Feuer und der Landung vom Spezialkräften und dem Heli-Rettungseinsatz recht interessant aus. Aber die 25 Fluggeräte am Himmel konnten wir nicht so richtig der Inszenierung zuordnen. So hoffen wir, dass es in Zukunft wieder die gewohnte und beliebte Airfield-Attack-Übung geben wird. Wir sind halt Kultur-Banausen.
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Erstellt am 19.05.2026